سينتفع ملايين المسافرين عبر مختلف جهات مصر من تمويل بقيمة 290 مليون يورو وفّرها البنك الأوروبي للإعادة البناء والتّنمية لدعم السكك الحديديّة الوطنيّة المصريّة في عملها على توسيع اسطولها وتحسين خدماتها.

في إطار برنامج تجديد القاطرات سيموّل البنك الأوروبي لإعادة البناء والتّنمية اقتناء عدد من القاطرات الجديدة المشغّلة بالدّيزل إلى حدود مائة قاطرة في إطار عقد للتّزويد والصّيانة تمّ التعهّد به من قبل القطاع الخاصّ طبقا لسياسة التّموين الخاصّة بالبنك.

اسطول السكك الحديديّة المصريّة من القاطرات قديم جدّا و يصل معدّل سنّ العربات إلى 30 سنة ممّا تسبّب في عدم توفّر القاطرات إضافة إلى اشكاليّات على مستوى انبعاثات الكربون و الصّيانة و سيمكّن اقتناء القاطرات الجديدة شركة السّكك الحديديّة من تقديم خدمات أكثر وثوقيّة و ذات جودة أفضل كما سيساهم الأسطول الجديد في الحد من انبعاثات الكربون عبر تعويض المجرورات المتقادمة و توفير مداخيل إضافيّة نتيجة لتوفّر عدد أكبر من القاطرات و تحسين النّفاذ إلى فرص العمل مع تحقيق اقتصاد على مستوى كلفة الاستغلال عبر الحدّ من استهلاك الوقود.

كما سيوفّر البنك مساعدة تقنيّة لدعم شركة السكك الحديدية المصريّة على إعداد وتنفيذ برنامج شامل لإصلاح الشّحن ومخطّط للتّسويق خاص بقطاع نقل البضائع.

وبهذه المناسبة قالت الدّكتورة سحر نصر وزيرة الاستثمار والتّعاون الدّولي:” سيسمح المشروع بتأمين جودة حياة أفضل وفرص للتّنمية الاقتصادية وهو تتمّة للدّعم المتواصل الذي يقدّمه البنك الأوروبي لإعادة البناء والتّنمية لفائدة الاستراتيجيّة التّنمويّة المصريّة لبناء طرقات جديدة وطرقات سريعة وأنفاق وللرّبط بين مختلف أنحاء البلاد”.

مصر هي عضو مؤسّس في البنك وهي تنتفع من تمويلاته منذ سنة 2012 وإلى حدّ هذا التّاريخ استثمر البنك مبلغ 2.3 مليار يورو في 47 مشروع في البلاد وتشمل مجالات استثماره القطاع المالي والصّناعات الغذائيّة والتّصنيع والخدمات وكذلك مشاريع البنية التحتيّة مثل الكهرباء والمياه في المناطق البلديّة وخدمات الصّرف الصحّي ودعم خدمات النّقل كما يوفّر البنك المساعدة التقنيّة لأكثر من 500 مؤسّسة محليّة متوسّطة وصغرى.

للاطلاع على المزيد

بيان صحفي

البنك الأوروبي لإعادة البناء والتّنمية في مصر