L’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer, en collaboration avec les autorités algériennes, a organisé un séminaire régional sur les modalités de gestion des risques par le développement d’un système de gestion de la sécurité (SGS). L’événement a servi de forum d’échange sur les questions de sécurité (des politiques aux enquêtes sur les accidents, en passant par la gestion des risques et la collecte de données) et a permis de faire le point sur la création, en Algérie, de la future autorité nationale de sécurité et de l’organisme chargé des enquêtes sur les accidents. Une série de supports de formation sur le système de gestion de la sécurité et des initiatives de coopération sur la gestion des passages à niveau (comme le projet SAFER-LC financé par l’UE) ont également été présentés.

Le séminaire a été inauguré par Farouk Chiali, ministre des Travaux publics et des Transports, qui a souligné l’importance d’adopter de nouvelles normes de sécurité dans le cadre de la modernisation du système ferroviaire national. Il a insisté sur trois domaines prioritaires pour améliorer la sécurité : le renforcement des capacités et la formation des fonctionnaires chargés de la sécurité ; le rapprochement avec les règles de l’UE et les normes internationales en matière de système de gestion de la sécurité ; un plan de sécurité pour améliorer les passages à niveau dans le cadre d’un programme national (plus de 1 250 passages à niveau).

L’événement a réuni 100 participants : des cadres supérieurs, des hauts fonctionnaires et des responsables de la sécurité du ministère des Travaux publics et des Transports, de la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF), de l’Agence nationale d’études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), des représentants des transports urbains, ainsi que des experts internationaux de l’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer, de l’Autorité nationale de sécurité française et de l’Union internationale des chemins de fer.

Le projet EUMedRail est financé par la direction générale chargée de la politique de voisinage et des négociations d’élargissement de la Commission européenne (DG NEAR). Le projet soutient la mise en œuvre du plan d’action régional de transport pour la région méditerranéenne 2014-2020, en particulier son action 12 intitulée « Sécurité et interopérabilité dans le secteur ferroviaire ».

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Communiqué de presse

Agence de l’UE pour les Chemins de Fer (EUMedRail)