إسرائيل
الأردن
الجزائر
المغرب
تونس
سوريا
فلسطين*
لبنان
ليبيا
مصراللجنة التّوجيهيّة لمشروع يوروميد للنّقل الحديدي تصادق على خطّة العمل 2022
التحق أكثر من 30 مشاركا يمثلون شركاء مشروع يوروميد، الوكالة الأوروبيّة للسكك الحديدية والإدارة العامّة للجوار ومفاوضات التوسّع لدى المفوضيّة الأوروبيّة والإدارة العامّة للتنقّل والنّقل والمنظّمة الحكومية الدولية للنقل الحديدي الدّولي والاتحاد الدّولي للسكك الحديديّة بالاجتماع الافتراضي المخصّص لتقدّم المشروع وإنجازاته وذلك لمناقشة خطة المشروع للعام القادم والمصادقة عليها.
قدم الاتحاد من أجل المتوسط الإجراءات المتعلقة بالنقل الحديدي التي تمّ التطرّق إليها في خطة العمل الإقليمية للنقل للفترة 2021-2027. وعلى غرار خطة العمل الإقليمية للنقل 2014-2020، ستحيل هذه الإجراءات إلى الإصلاحات التنظيمية والانضمام إلى المنظمات الدولية وتطوير النقل عبر الحدود والسّلامة الحديديّة وقابلية التشغيل البيني. وسيتم اعتماد النسخة الموحدة في الاجتماع الوزاري المقبل للاتحاد من أجل المتوسط بشأن النقل لسنة 2022.
استعرض شركاء المشروع التقدم المحرز في مجال السّلامة الحديدية وقابلية التشغيل البيني مشددين على الإصلاحات التنظيمية المنفذة بالإضافة إلى مشاركتهم في أنشطة مشروع يوروميد للنّقل الحديدي خلال 2021. قدم فريق المشروع مجموعة حزم العمل التي تحدد خطة المشروع لسنة2022 و تولّت الوفود فيما بعد المصادقة عليها.
يتمثّل الهدف الرّئيسي لمشروع يوروميد للنّقل الحديدي في تقديم المساعدة التقنية لمواصلة تطوير نظام نقل متكامل ومأمون وفعال في المنطقة الأورومتوسطيّة وخاصّة تحسين النقل الحديدي المأمون وقابل للتّشغيل البيني.
للإطلاع على المزيد
البلدان المشمولة:
-
إسرائيل
-
الأردن
-
الجزائر
-
المغرب
-
تونس
-
سوريا
-
فلسطين*
-
لبنان
-
ليبيا
-
مصر
