يعرف برنامج الاستدامة الحضريّة للبنك الأوروبي لإعادة البناء والتّنمية، المدن الخضراء، الذي وصلت قيمته إلى 1 مليار يورو توسّعًا سريعًا وقد أشرف على مرحلة هامّة من نموّه بوصول عد المشاركين فيه إلى 30 مشاركًا بعد أن التحقت به العاصمة المصريّة القاهرة. تمثّل المدن 70% من استهلاك الطّاقة و80% من انبعاث غازات الاحتباس الحراري في العالم كما تمثّل في ذات الوقت فرصةً هامّةً لمعالجة مشكلة تغيّر المناخ والتّدهور البيئي. ما فتئت أسرة المدن الخضراء للبنك الأوروبي لإعادة البناء والتنمية تتوسّع وهي تطمح لبلوغ 100 مدينة عضو.
ينطلق جميع المشاركين في البرنامج بمشروع أوّلي لتحسين البيئة المحليّة ثمّ يعملون بمساعدة من البنك الأوروبي لإعادة البناء والتّنمية على إعداد خطّة عمل للمدن الخضراء تحدّد قائمة بالاستثمارات البيئيّة الإضافيّة والتّغييرات السياسيّة المطلوبة لرفع التحدّيات البيئيّة.
بالنّسبة إلى مدينة القاهرة، يتمثّل مشروعها الأوّلي في دعم الرّؤية الطّموحة التي يحملها محافظ المدينة اللواء خالد عبد العال لتحديث وتحويل هيئة النّقل العام بالقاهرة، أكبر شركة نقل في القارّة الافريقيّة، لتصبح شركةً رائدةً في مجال كفاءة الطّاقة. ستستثمر القاهرة في حافلات كهربائيّة جديدة كما ستعتمد منظومةً الكترونيّة لبيع التّذاكر. سيقدّم البنك الدّعم أيضًا لتعدّ الشركة خارطة طريق للحدّ من الانبعاث الكربوني.
للاطّلاع على المزيد