Algérie
Egypte
Israël
Jordanie
Liban
Libye
Maroc
Palestine *
Syrie
TunisieProjet euro-méditerranéen de navigation par satellite : GNSS II
Durée du projet
2012 - 2014
Statut
Completed
Pays couverts :
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Algérie
-
Egypte
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Israël
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Jordanie
-
Liban
-
Libye
-
Maroc
-
Palestine *
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Syrie
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Tunisie
Brève description
Fournit une assistance technique et des infrastructures afin de promouvoir l’introduction de systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS) dans la région méditerranéenne.
Algérie, Égypte, Israël, Jordanie, Liban, Libye, Maroc, Syrie, Territoire palestinien occupé, Tunisie
Actions en bref
Contrat Medusa
- Organise des ateliers préparatoires dans chaque pays partenaire pour expliquer les résultats de GNSS I ; prépare des rapports nationaux spécifiques ;
- Analyse la chaîne de responsabilités pour la fourniture de services de GNSS et identifie les règlementations à suivre pour offrir aux utilisateurs finaux des services Safety of Life (SoL) et de GNSS ;
- Identifie les moyens institutionnels pour créer une interface commune des règlementations appliquées en Europe et des règlementations à appliquer dans les pays du Sud de l’IEVP pour l’utilisation du GNSS ; rédige une feuille de route en vue d’obtenir les moyens institutionnels nécessaires dans chaque pays bénéficiaire ;
- Développe des facilitateurs de service pour les applications critiques pour la sécurité dans le domaine du transport : définition de concepts et procédures opérationnels basés spécifiquement sur le GNSS, évaluation de la sécurité, définition d’une interface avec les centres de contrôle du trafic, préparation de business cases ad hoc ;
- Met en place une structure de travail et une coopération à long terme avec le Bureau euro-méditerranéen de coopération Galileo (GEMCO), avec une participation régionale adéquate des différents pays bénéficiaires et un plan de travail à long terme.
Contrat Eurocontrol
- Fait le point, dans les pays cibles, sur l’introduction de la navigation basée sur les performances selon les normes de l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) ainsi que sur l’introduction des services de navigation basés sur le GNSS ;
- Organise des ateliers avec les autorités de l’aviation civile et les fournisseurs de services de navigation aérienne dans les pays bénéficiaires pour les informer sur le statut de la fourniture du service Safety of Life (SoL) d’EGNOS en Europe ;
- Effectuera une analyse qui examinera en particulier les procédures de certification ;
- Rédige des feuilles de routes en vue de l’introduction des services Safety of Life d’EGNOS dans l’aviation ; prépare du matériel d’orientation régional pour les autorités de l’aviation civile et les fournisseurs de services de navigation aérienne.
Contrat ASE
- Complète Euromed GNSS I en finalisant les développements nécessaires en matière d’infrastructure pour diffuser un signal EGNOS dans tous les pays du partenariat euro-méditerranéen (MEDA) ;
- Fournit au moins quatre stations de télémétrie et de contrôle d’intégrité (RIMS) à double canal (A et B) afin de diffuser le signal EGNOS.
